Новое здание в северной части города по адресу Богдана Хмельницкого, 160 было открыто 25 июля 1984 года
«Ворота города»: автовокзал Белгорода отметил 40-летие, Фото: Анна Черкашина/БелПресса
Автовокзал города Белгорода, рассчитанный на прием 12 тысяч пассажиров в сутки, распахнул свои двери 25 июля 1984 года. За 40 лет здание претерпело некоторые изменения.
Связали города и районы
История становления белгородского автовокзала начинается с 1936 года. Тогда местное отделение Автогужтреста пополнилось 14-местным автобусом ГАЗ. Свой первый междугородний рейс он совершил по маршруту Белгород – Короча – Колодезное – Белгород. Через некоторое время поездки начали организовывать каждый день: транспорт отправлялся в восемь утра.
Весной 1941 года автобусов было уже пять. Началось строительство дороги Москва – Харьков – Симферополь, которое должно было закончиться в 1942 году, но планам помешала война. Движение транспорта по трассе началось уже в 1950-м году. Позже для обслуживания пассажиров маршрута в районе нынешней остановки «Стадион» построили первую в области автобусную станцию.
Когда образовалась Белгородская область, количество пассажиров стало больше, поэтому было решено открыть еще одну станцию на улице Воровского (ныне – князя Трубецкого). Оттуда местные жители могли добраться в Корочу и Новый Оскол.
Столица региона развивалась, и в 1963 в ней построили комфортабельный автовокзал с комнатой матери, камерами хранения и рестораном. Это здание сохранилось, сейчас в нем располагается Белгородский центр занятости населения.
Город продолжал расти, и со временем здание автовокзала уже не могло вместить всех пассажиров. Поэтому было решено построить новое, которое используют по назначению и по сей день.
От 130 до 150 рейсов
Сейчас в ежедневное расписание автовокзала входят от 130 до 150 рейсов. Его составляет министерство автомобильных дорог и транспорта Белгородской области. График относительно стабильный.
Договоры ведомство заключает не только с местными перевозчиками, но и из других городов России. Пассажиров возят разные автобусы. Но в основном на маршруты выходят комфортабельные иномарки с кондиционером. Вместимость – от 16 до 67 человек.
Еще пять лет назад автовокзал посещали от 3 до 5 тысяч пассажиров в день. Сейчас поток людей снизился. Причиной этому стал сначала коронавирус, затем началась СВО и закрылось автобусное сообщение с Украиной. Поэтому на сегодняшний день через автовокзал проходят около 2 тысяч человек в день.
Предъявите билет
В 2018 году здание капитально отремонтировали. В нем обновили внутренние помещения и фасад, кассы, системы экстренного оповещения людей. Были обустроены комнаты матери и ребенка и отдыха водителей. Для людей с ограниченными возможностями здоровья оборудовали специальные туалеты и установили пандусы. По просьбе пассажиров часть лавочек переместили со второго на первый этаж. Также бумажные расписания заменили современными мониторами.
В автовокзале работают 11 основных и 2 резервные платформы. Есть места для предрейсового обслуживания и ремонта транспорта.
Улучшилась и система безопасности. Сейчас вещи пассажиров проверяют с помощью интроскопа. Возле выхода на перрон установили сканер для прохода по билетам. За порядком помогает следить система видеонаблюдения. Некоторые камеры записывают видео со звуком.
Купить билеты онлайн можно не только на официальном сайте, но и на других популярных интернет-агрегаторах билетов. В здании установили терминалы самообслуживания и уменьшили количество касс. Но несмотря на это рядом с оставшимися окошками собираются пассажиры.
Подробнее об истории автовокзала Белгорода – в материале «БелПрессы».
Напомним, что автовокзал Шебекино временно приостановил посадку и высадку пассажиров.
Источник: www.mk-belgorod.ru
