САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 6 июля. /ТАСС/. Оборудование в виде электрических погрузочных машин для строительства метрополитена приехало в Петербург из Белгорода, машины уже прошли технический осмотр и все необходимые испытания. Об этом сообщили в пресс-службе АО "Метрострой Северной Столицы".
"В Петербург прибыла партия электрических погрузочных машин для транспортировки породы из тоннелей диаметром более шести метров. Оборудование закупили у российского производителя ООО "Гортехкомплект" в Белгороде", — говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что такие технические комплексы используются только при подземном строительстве. Погрузочная машина передвигается по рельсам и работает по принципу экскаватора: отбитый грунт захватывает ковш, расположенный в передней части аппарата, затем порода отправляется на конвейер, пересыпается в вагонетки и вывозится из шахт. Ковш каждой такой единицы может поднять до половины кубометра земли за один раз. Машины уже прошли технический осмотр и все необходимые испытания. В скором времени агрегаты отправятся на строительные площадки АО "Метрострой Северной Столицы".
Ранее, 4 июля, стало известно, что Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на подготовительный этап строительства участка Невско-Василеостровской ("зеленой") линии Петербургского метрополитена до будущей станции "Зоопарк". Соответствующее решение было опубликовано на сайте ведомства. В подготовительный этап войдет переоборудование стартового котлована, оставшегося от предыдущей проходки станций "Беговая" и "Новокрестовская" (ныне — "Зенит") для начала новой проходки, в сторону станции "Каменка". Позже строительство продолжения линии должно быть одобрено отдельным заключением экспертизы, которое, предположительно, ожидается в конце 2022 года. Новый тоннель протянется на 4,5 километра до станции "Каменка".
В 2024 году в Петербурге планируется построить три станции метро: "Казаковская" ("Юго-Западная"), "Путиловская" и "Горный институт". Станция метрополитена "Туристская" должна появиться не позднее 2026 года. Всего к 2030 году планируется появление 21 новой станции, длина эксплуатируемых путей составит почти 160 километров. В общей сложности к 2030 году в Петербурге будет работать 93 станции метрополитена.
