Разработкой новой сети городского общественного транспорта без дублирования маршрутов займутся в 2020 году в Единой транспортной компании Белгорода. Концепция предполагает бесплатную пересадку для пассажиров и организацию выделенных полос. Об этом на заседании Совета по реализации проекта «Белгородчина — рукотворный парк» 19 февраля рассказал заместитель губернатора, начальник регионального департамента строительства и транспорта Евгений Глаголев. Выделенные полосы планируют организовать на главном транспортном коридоре Белгорода — по улице Щорса и проспекту Богдана Хмельницкого. Здесь проходит 80% всех маршрутов. Кроме того, нуждаются в реконструкции такие крупные пересадочные узлы, как остановки «Родина» и «Энергомаш». В новой концепции ЕТК предусматривает внедрение принципа входа через переднюю дверь, развитие безналичной оплаты проезда по схеме check-in — check-out и расширение зоны платных парковок. Глава региона Евгений Савченко поручил изучить вопрос перехватывающих парковок и места под их размещения. Единая транспортная компания как государственный перевозчик осуществляет регулярные перевозки на территории Белгородской агломерации после транспортной реформы в 2019 году.
Предыдущая запись
