06 мая, 19:51
Атака украинских дронов-камикадзе в Борисовском районе Белгородской области, в результате которой погибли семь сотрудников агрохолдинга и пострадали более 40 человек, в том числе дети, заставила пересмотреть меры безопасности в этих муниципалитетах.
В понедельник утром на трассе Грайворон — Березовка — Белгород беспилотники атаковали два корпоративных микроавтобуса. Произошедшее попало на видеорегистратор следующей за ними машины: размеренное движение по ровному асфальту с контрастной разметкой, нависающий черной точкой дрон и… взрыв. Спор на этом фоне и ожидаем, и совершенно невероятен. Женский голос просит развернуться и уехать, но машина движется вперед. "Надо помочь!" — твердо повторяет мужской голос. Позже станет известно, что этот водитель привез в больницу нескольких раненых из этих микроавтобусов. Их число изначально превысило 30 человек: пострадали не только сотрудники двух свинокомплексов, которые ехали на работу, но и люди в следующих за ними легковушках, в том числе двое детей. А атаки продолжились. Молоковоз в селе Щетиновка, вагон передвижной лаборатории в селе Отрадное, просто ехавший по трассе автомобиль… к сожалению, перечисление на них не останавливается.
Женщина просит развернуться, но машина движется вперед. "Надо помочь!" — твердо повторяет мужчина
Как обезопасить людей и производства? Как помочь тем, кто уже пострадал? Отвечать на эти вопросы начали сразу же. В агрохолдинге, чьи сотрудники погибли и были ранены по дороге Грайворон — Белгород, объявили о помощи семьям погибших: им перечислят по одному миллиону рублей. Раненых поддержат суммами от 250 до 500 тысяч рублей. Для желающих помочь этим семьям опубликовали и специальный счет для переводов. И это неудивительно. Агрохолдинг давно несет существенные потери из-за агрессии ВСУ. Буквально с первых дней украинской агрессии существенная площадь пашни выпала из оборота на этом и на других предприятиях и фермерских хозяйствах. Периодически разрушения в результате прилетов фиксировались то на одной, то на другой площадке. И вот совсем недавно, когда ВСУ буквально каждый день атаковали Белгород и его пригороды, из Грайворонского района пришлось эвакуировать сотрудников нескольких площадок этого же агрохолдинга. Люди покидали свои дома под грохот снарядов без вещей и ценностей, некоторые не успели взять с собой даже документы. Сотрудники с семьями размещались в корпоративном специализированном пункте. Сам агрохолдинг потерял молочный комплекс: строения, технику, площадку разбили снаряды противника, животные погибли.
При этом меры безопасности приняли беспрецедентные. Больше месяца назад в агрохолдинге сообщалось о 150 миллионах рублей, направленных дополнительно на защиту комплексов и техники агрохолдинга от вражеских атак, а также на бронежилеты, каски, специализированные противоосколочные очки, укомплектованные по последнему слову аптеки тактической медицины для сотрудников, рискующих жизнью и здоровьем, но каждый день выезжающим на работу в приграничье. Кто-то из них растит зерно, кто-то — ухаживает за животными, чтобы на столе не только у белгородцев, но и всех россиян были хлеб, мясо и молоко. Регион в целом производит пятую часть всероссийского объема мясной продукции, и значительная часть ее — результат труда на приграничных территориях. Правительство РФ выделило свыше двух миллиардов рублей в качестве поддержки белгородского АПК: нормы гласят, что компенсации ущерба частичные и при соблюдении ряда условий. При этом сам ущерб отрасли неизмеримо больше и продолжает расти.
В настоящее время обсуждаются дополнительные меры безопасности в приграничных муниципалитетах, в том числе для работающих там предприятий. Ранее сельскохозяйственную технику начали оборудовать антидроновыми сетками, однако, как отмечали сами ее водители, под сетчатый купол не поместить ни поле, где она работает, ни дорогу, по которой она перемещается, а животноводческий комплекс тем более. Сейчас идет речь об ограничении проезда в белгородское приграничье. Глава Борисовского района Владимир Переверзев призвал искать пути объезда, но не планировать маршрут по трассе Крым — Комсомолец — Красиво. К слову, альтернативные пути есть, однако точки назначения все равно располагаются в опасной близости от границы.
В оперштабе области рассмотрят новый порядок заезда в приграничные населенные пункты крупнотоннажной техники. Глава региона Вячеслав Гладков на оперативном совещании отметил, что нарушившим эти правила собственникам не будут компенсировать ущерб.
Источник: news.rambler.ru
