В основном, искусственные неровности размещают на пешеходных переходах с высоким трафиком и на въездах/выездах из населённых пунктов.
«Искусственные дорожные неровности – одна из самых эффективных мер для принудительного снижения скорости, их установка в зоне пешеходного перехода снижает аварийность с пострадавшими на 50 %», – отметили в региональном Минтрансе.
Также в этом году на дорогах регионального значения оборудовали девять км тротуаров.
Первоисточник: https://mirbelogorya.ru/
Источник: belgorod-news.net
