О тонкостях процесса оценки рассказал руководитель экспертной организации Антон Мазур
Год выпуска, марка, комплектация: как в Белгороде оценивают поврежденные авто, Фото: Алексей Дацковский/БелПресса
Сначала марта 2024 года в Белгороде во время обстрелов пострадали 3,5 тысячи машин. 140 из них – это транспорт юридических лиц, остальные – физических. Эксперты обследовали и назначили выплаты за около 2,4 тысячи авто.
Диагностика повреждений
На муниципальной стоянке на улице Губкина находятся около 100 поврежденных при обстрелах автомобилей. Там транспорт проходит первичную дефектовку, то есть диагностику повреждений.
Если при осмотре становится понятно, что машину нужно обследовать на станции технического обслуживания (СТО), то ее перемещают туда на эвакуаторе. После этого проходит бесплатная вторичная дефектовка, чтобы выявить все повреждения. Руководитель экспертной организации Антон Мазур сообщил, что с ними работают три СТО в разных частях города.
Бывают случаи, когда машину бесполезно отправлять в СТО из-за серьезных повреждений. Тогда специалисты оценивают среднюю рыночную стоимость автомобиля с учетом года выпуска, марки, комплектации и передают рекомендуемую к выплате сумму.
Оригинальные запчасти
После определения всех повреждений эксперт составляет акт, в который вносят информацию о деформациях, сквозных пробитиях, площади, характере повреждений. От этих данных зависит величина компенсации.
«К примеру, если автомобиль младше трех лет и площадь деформации детали составляет более 30 %, повреждены ребра жесткости, детали и нельзя сделать ремонт без термической обработки, такой элемент заменяется. Если площадь небольшая, плавная, то будет ремонт. Если рыночная стоимость автомобиля ниже стоимости его восстановления, рекомендуем полную выплату стоимости машины. При этом никаких лимитов по выплатам нет», – объяснил Антон Анатольевич.
При выборе запчастей делается расшифровка VIN-номера и подбираются детали по каталогу для определенной машины.
«Если стекло оригинальное стояло, проверяем, сколько оно стоит в Белгороде. И смотрим в нескольких магазинах. Среднюю цену делаем рекомендованной. То же самое касается и работ, и нормо-часов», – рассказал Мазур.
Оценить максимально – главный принцип
Рыночную стоимость автомобиля выплачивают в том случае, если восстанавливать его нет смысла. И при этом поврежденная машина остается в собственности владельца. Он может снять ее с учета, чтобы не платить налог, и сдать на металлолом. Если водитель не хочет забирать поврежденный транспорт, то его утилизирует муниципалитет.
В Белгороде создан единый электронный реестр поврежденных транспортных средств. Туда вносят сведения об автомобиле и собственнике, его номер телефона. Эксперты стараются связаться с владельцем как можно быстрее.
«Если автомобиль движим, собственника приглашают в любое удобное место для диагностики повреждений. Для недвижимых авто специалисты формируют реестр для обследования на месте, приезжают, смотрят и, если есть необходимость, заносят в реестр для эвакуации на стоянку либо на СТО. Если владельцы хотят сами привести автомобиль на станцию, мы только приветствуем такую инициативу, это ускоряет процесс оценки», – отметил Мазур.
Руководитель подчеркнул, что главный принцип, которого придерживаются эксперты – не пропустить ни одного повреждения и максимально оценить ущерб от обстрела.
Также мэр Белгорода Валентин Демидов напомнил автовладельцам, как действовать в случае обнаружения повреждений после обстрела. Он сообщил, что в этом случае нужно связаться с представителем управы, на территории которой случилось происшествие, или позвонить по телефону 112. Еще существует единая горячая линия по вопросам восстановления машин белгородцев: 8 919 430–69–96.
Подробнее – в материале «БелПрессы».
Отметим, что ранее губернатор Вячеслав Гладков сообщил белгородцам, что владельцам не смогут восстановить все элементы в поврежденных авто.
Источник: www.mk-belgorod.ru
